Laadbak Hydraulische cilinder
Gewicht::680, 680KG
Geschikte graafmachine (ton): 12ton, 12T
Emmertype: Duimemmer
Materail: Q355B//NM400
Kleur: op maat gemaakt
Laadbakinhoud/m3:0.48
Bakinhoud:0,48 m³
Marketingtype: nieuw product 2022
De hydraulische cilinder met zuiger kan in twee structuren worden verdeeld: enkelpolig en dubbelstangtype. De vaste methode wordt gefixeerd door het cilinderlichaam en de zuigerstang wordt gefixeerd. De actie van de hydraulische druk heeft een enkele actietype en dubbele actie. In een enkelwerkende hydraulische cilinder is de drukolie slechts één holte van de hydraulische cilinder en kan de druk van de cilinder worden bereikt door de druk van de cilinder. De beweging van de twee richtingen van de zuigerzuiger van de hydraulische cilinder wordt afgewisseld door de twee holtes en de druk van de hydraulische druk is voltooid.


Rijd niet met de last tijdens het werk
De belangrijkste prestatie is een onnauwkeurige stop van de zuigerstang, onvoldoende stuwkracht, snelheidsverlies, onstabiel werk, enz. De redenen zijn als volgt:
(1) De hydraulische olie wordt via de overloopklep teruggevoerd naar de olietank. Als de ontlastklep in de vuilspoel zit, zodat de ontlastklep normaal open is, zal de hydraulische olie de ontlastklep omzeilen en direct terugstromen naar de olietank, waardoor er geen olie in de hydraulische cilinder komt. Als de belasting te groot is, kan de hydraulische cilinder, hoewel de insteldruk van de ontlastklep de maximale nominale waarde heeft bereikt, nog steeds niet de stuwkracht verkrijgen die nodig is voor continue werking en werkt hij niet. Als de regeldruk laag is, kan de door de lading vereiste stuwkracht niet worden bereikt vanwege onvoldoende druk, wat zich manifesteert als onvoldoende stuwkracht. Controleer en stel het overstortventiel af.

Alle parameters kunnen worden aangepast
Parameters van het monster
|
Type |
Materiaal |
Emmer Capaciteit/m3 |
Gewicht (kg |
Breedte / mm |
Geschikte Lader (ton) |
|
2G2 |
Q355B//NM400 |
0.05 |
160 |
400 |
3T~3.5T |
|
4G2 |
Q355B//NM400 |
0.12 |
310 |
476 |
5T |
|
5G2 |
Q355B//NM400 |
0.17 |
415 |
516 |
7T~7.5T |
|
6G2 |
Q355B//NM400 |
0.43 |
740 |
800 |
12T |
|
8G2 |
Q355B//NM400 |
0.74 |
1380 |
900 |
20T |

De harde chroomlaag aan de binnenkant laat los:
A. Slechte hechting van coating. De belangrijkste redenen voor de slechte hechting van galvanische coating zijn de volgende: vóór het galvaniseren zijn de olieverwijdering en ontvettingsbehandeling van onderdelen onvoldoende; De oppervlakteactiveringsbehandeling van de onderdelen is niet voltooid en de oxidefilm is niet verwijderd.
B. Harde chroomlaag is versleten. De slijtage van harde chroomcoating wordt voornamelijk veroorzaakt door de slijpende werking van zuigerwrijvingsijzerpoeder. Als er water in het midden zit, gaat de slijtage sneller. Corrosie veroorzaakt door metaalcontactpotentiaalverschil treedt alleen op op de plaats waar de zuiger contact maakt en corrosie treedt op in de vorm van putjes. Zoals hierboven vermeld, zal de aanwezigheid van water in het midden de ontwikkeling van corrosie bevorderen. In vergelijking met gietstukken is het contactpotentiaalverschil van koperlegering groter, dus de corrosiegraad van koperlegering is ernstiger.
C. Corrosie veroorzaakt door contactpotentiaalverschil. Contactpotentiaalverschilcorrosie, hydraulische cilinder draait lang, niet gemakkelijk op te treden; Het langdurig stilvallen van de hydraulische cilinder is een veel voorkomende storing.

Ons team biedt attente service en assistentie voor projecten met hydraulische cilinders en hydraulische systemen van overzeese partners, of het nu gaat om individuele projecten, OEM- of ODM-projecten. We bieden ook een breed scala aan diensten op maat om aan uw projectbehoeften te voldoen. We zijn erkend als een betrouwbare leverancier van vele internationale partners.
Een verscheidenheid aan op maat gemaakte cilinderproductie, waaronder eentrapscilinder (enkelwerkend en dubbelwerkend), enkelwerkend en dubbelwerkend telescopisch (kleine en grote opening), cilinder met dubbele kop, achterontwerp, walscilinder, trekcilinder staafcilinder, accumulator, scheepsstuurcilinder, roestvrijstalen en standaard lasproductielijn, enz.

1. 13 jaar ervaring.
2. Perfect vakmanschap. Altijd toegewijd aan onderzoek en ontwikkeling.
3. Zorg ervoor dat de producten voldoen aan de kwaliteitsnormen.
4. Zorg ervoor dat de goederen op tijd worden afgeleverd.
5. Wij zullen u binnen 2 uur antwoorden.
6. Zorg voor een warme en vriendelijke service en service na verkoop.
7. Gegarandeerd de goede kwaliteit en de beste service, zoals u koopt bij een lokale leverancier.
8. Diverse ontwerpen, kleuren, stijlen, patronen en maten zijn beschikbaar.
9. Aangepaste specificaties zijn welkom.

Q1. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30 procent als aanbetaling, 70 procent vóór levering. We laten u de foto's van producten en verpakkingen zien voordat u het saldo betaalt.
Q2. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: Prijs af fabriek, FOB-prijs, CIF-prijs en leveringsprijs.
Q3. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Meestal verpakken we de goederen in neutrale witte dozen en bruine dozen. Als u een wettelijk geregistreerd patent heeft, kunnen we de goederen in uw merkverpakking verpakken na ontvangst van uw autorisatiebrief.
Q4. Hoe ongeveer uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 30 tot 60 dagen na ontvangst van het voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van het artikel en de hoeveelheid van uw bestelling.
Q5. Test u alle goederen vóór verzending?
A: Ja, we voeren een 100 procent test uit vóór levering.
V6: Hoe onderhoudt u een langdurige en goede relatie met ons bedrijf?
A: 1. We handhaven een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om de belangen van klanten te waarborgen; We beschouwen elke klant als onze vriend. We doen oprecht zaken met hen en sluiten vriendschap met hen, waar ze ook vandaan komen.

Populaire tags: lader bak hydraulische cilinder
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen














